Как развитые страны обращаются со строительным мусором?Области примененияОн в основном используется для сортировки руды, анкерных стержней, стальных жаровен, ветоши, дерева, железных деталей, труб для заполнения отходов и другой различной сортировки в процессе добычи и транспортировки руды, заменяя ручную сортировку вручную, закладывая основу для сокращения персонала. труд, снижение частоты отказов оборудования, сокращение персонала и повышение эффективности.Введение Строительные отходы – это отходы, образующиеся в процессе строительства, ремонта и сноса, в том числе отходы бетонных блоков, асфальтобетонных блоков, раствор и бетон, разбросанные в процессе строительства, битый кирпичный шлак, металл, бамбук и дерево, отходы отделки, различная упаковка материалы и т. д., в основном ТБО. Долгое время повторное использование строительного мусора в Китае не привлекало особого внимания, и его, как правило, вывозили в пригороды или сельские районы без какой-либо обработки и утилизировали с помощью открытых свалок или свалок. Утилизация строительного мусора стала серьезной проблемой для городского строительства. В то же время в строительных отходах по-прежнему много материалов, которые могут быть переработаны, а незрелые методы обработки строительных отходов в Китае неизменно приводят к большой трате ресурсов. Коэффициент утилизации строительных отходов в развитых странах достиг 60-90%, а то и 100%, а в Китае пока не превышает 5%. Сегодня мы делимся с вами опытом ряда развитых стран по обращению со строительными отходами. Япония Япония рассматривает строительные отходы как «побочный продукт строительства» и придает большое значение их повторному использованию в качестве возобновляемого ресурса. Например, портовые сооружения и другие части инфраструктуры для проектов реконструкции могут использовать переработанный камень для замены значительного количества природного материала из карьерного гравия. Ведущая политика Японии в отношении строительных отходов заключается в том, чтобы как можно меньше вывозить строительные отходы со строительных площадок и как можно больше использовать их повторно. «Побочные продукты строительства» делятся на три категории: отходы, которые нельзя использовать в качестве сырья, строительные материалы, которые можно повторно использовать в качестве сырья (например, бетонные блоки, древесина), и строительные материалы, которые можно повторно использовать напрямую (например, шлак, металл). Видно, что в японской концепции не все остаточные материалы, произведенные в процессе строительства, являются отходами. В Японии существует более 20 видов «побочных продуктов строительства», и к утилизации различных видов побочных продуктов применяются разные законы. Например, сорняки относятся к обычным отходам, древесина и строительный шлам – к строительным отходам, металлы – к промышленным отходам, асбест, трансформаторы люминесцентных ламп и другие токсичные и опасные вещества – к специально управляемым промышленным отходам, строительный мусор – к промышленным отходам. не классифицируется как отходы. Сокращение образования отходов на стройплощадках и их максимальное повторное использование являются основными принципами утилизации строительных отходов в Японии. В соответствии с «Концепцией содействия надлежащему обращению с побочными продуктами строительства», подрядчики строительных проектов и строители обязаны сокращать образование побочных продуктов строительства в процессе строительства, а поставщики строительных материалов и проектировщики обязаны производить и использовать строительные материалы, которые могут быть переработаны. Побочные продукты строительства, которые можно использовать повторно, должны использоваться повторно в максимально возможной степени; побочные продукты строительства, которые нельзя использовать повторно, должны быть максимально переработаны; а побочные продукты, которые не могут быть переработаны, должны быть переработаны путем сжигания, чтобы достичь максимально возможной рекуперации тепла. В прошлом Япония требовала, чтобы строительный шлак, образующийся в результате забивки свай, и другой строительный шлак вывозился со строительной площадки, а затем выкупался шлак, когда он был завершен и засыпан, что приводило к двум транспортировкам и платежам. В последние годы Япония приняла управленческий подход к засыпке строительного мусора на месте. Строительная партия может не допускать складирования вынутого шлака на строительной площадке, а затем утилизировать оставшийся шлак, когда он будет засыпан, чтобы максимально сократить производство шлака. В Японии действуют строгие правила управления производством, сортировкой и удалением строительных отходов. Строительные бригады должны представить в штаб-квартиру строительной компании подробный план оценки, сортировки, повторного использования и окончательной утилизации отходов, которые могут образоваться в результате проекта, и хранить отчет о результатах в течение пяти лет. Если компания произвела более 1000 тонн промышленных отходов в предыдущем году, она должна представить план сокращения отходов губернатору местной префектуры до 30 июня того же года. Опрос, проведенный Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, показал, что к концу 2012 года возможность повторного использования строительных отходов в Япониидостигла 96 %, при этом коэффициент повторного использования бетона достиг 99,3 %. Германия Крупные города Германии пострадали от массированных бомбардировок во время Второй мировой войны, при этом Берлин и Дрезден получили более 80% повреждений своих зданий. Реконструкция требует большого количества стройматериалов, а Германия сто лет не в состоянии их производить. В такой ситуации большая часть строительного мусора была переработана, за исключением нескольких неуправляемых строительных отходов, которые были сброшены. Опыт реконструкции способствовал новому пониманию в Германии того, что однажды использованные во благо отходы также являются ресурсом. Германия была первой страной в мире, принявшей законодательство для экономики замкнутого цикла. После введения программы «Голубой ангел» в 1978 г. были приняты такие правила, как Закон об удалении отходов, а в 1994 г. Закон об экономике замкнутого цикла и удалении отходов (с поправками 1998 г.), которые оказали большое влияние на мир. переработанных заполнителей, и 175 000 единиц жилья были построены с использованием этих переработанных заполнителей. В то же время в Германии взимается плата за утилизацию непереработанных строительных отходов в размере 500 евро за тонну. В Германии находится крупнейший в мире завод по переработке строительных отходов, который может производить 1200 тонн переработанных строительных отходов в час. В Германии насчитывается около 200 компаний по утилизации строительных отходов с годовым оборотом в 2 миллиарда евро. «Энергетический холм Георгсвердер» на берегу Эльбы в Гамбурге — классический пример переработки отходов. Среди зелени медленно вращаются белые лопасти ветряка. Кто бы мог подумать, что несколько десятилетий назад это была свалка обломков бомбардировок времен Второй мировой войны, а с тех пор используется для промышленных отходов и бытового мусора. Ветрогенератор на «Мусорном холме» на Эльбе в Гамбурге.Мусорная горка занимает площадь 45 гм2, самая высокая точка находится на высоте 40 м над землей, и использовалась для реконструкции Германии после Второй мировой войны, когда часть строительного мусора нельзя было утилизировать. После этого в Германии началась индустриализация, и масштабы свалок становились все больше и больше. До 1979 года было обнаружено, что многие компании тайно захоронили большое количество токсичных химических отходов. Отходы просачивались в землю и представляли угрозу безопасности питьевой воды. Началась «спасательная операция». Функция «мусорной горы»С 1980-х годов правительство покрыло гору полиэтиленовой водонепроницаемой пленкой, уложило слой почвы толщиной до 3 м и посадило растительность. В 2011 году на горе была установлена фотоэлектрическая система площадью 8000 м2, а старый двигатель заменил более мощный ветряк. Электроэнергия, вырабатываемая обоими, может обеспечить круглогодичные потребности 4000 домохозяйств. Тепло, переносимое жидкими отходами, выделяемыми мусором, также собирается для обогрева офисов. Кроме того, на вершине холма была построена набережная длиной 1000 м, которая стала новейшим местом, где люди могли увидеть панораму Гамбурга. Мусорный холм стал энергетическим холмом Гамбурга и ландшафтным парком для горожан.Панорамный вид на «Мусорную горку».Согласно немецкому законодательству, каждая ответственная сторона в цепочке производства строительных отходов должна вносить свой вклад в сокращение отходов и их переработку. Производители строительных материалов должны проектировать свою продукцию так, чтобы она была более экологичной и пригодной для вторичной переработки. Например, они должны производить панели разной длины, чтобы избежать повторной резки в будущем. Строительные подрядчики (включая инженеров и архитекторов) должны включить переработку отходов в свои планы строительства. Например, используйте больше перерабатываемых строительных материалов и т. д. Ответственность подрядчиков по сносу домов является наиболее важной. По закону они обязаны проводить снос таким образом, чтобы облегчить переработку строительного мусора. На высококонкурентном рынке подрядчики по сносу часто получают контракты от домовладельцев по очень низкой или даже нулевой цене. Затем они получают прибыль, разбивая, перерабатывая и продавая строительные отходы. Этот политический механизм вынуждает строительных подрядчиков и операторов по сносу в максимально возможной степени предотвращать загрязнение строительных материалов, поскольку это приводит не только к снижению их доходов, но и к будущим платежам за свалки или сжигание. В настоящее время Германия является одной из стран, которые лучше всего справляются с переработкой строительного мусора, уровень переработки составляет почти 90%. СингапурДанные Национального агентства по окружающей среде Сингапура показывают, что в 2014 году в стране образовалось в общей сложности 1 269 700 тонн строительных отходов, из которых 1 260 000 тонн были переработаны, что составляет 99%.Примерно в 8 км к югу от главного острова Сингапура находится первая в мире свалка, построенная из моря, официально известная как свалка Семакау, которая состоит из двух небольших островов, острова Семакау и острова Сикионг, соединенных друг с другом и окруженных морем. В 1960-х и 1970-х годах Сингапур полагался на свалки вокругостров для утилизации твердых отходов, но к концу 1970-х годов ограниченность земельного пространства вынудила правительство принять меры по сокращению образования отходов и увеличению объемов переработки.Сингапурская свалка СемакауИз-за экономической ценности и рыночного спроса на строительные отходы, такие как стальные прутки, древесина и бетон, сборщики отходов будут сортировать отходы на месте на строительной площадке и отправлять их на завод для переработки с прибылью; если бы отходы отправлялись непосредственно на мусоросжигательный завод или на свалку в Семакау, сборщики отходов вместо этого должны были бы платить соответствующие сборы за удаление отходов.Сингапурская свалка Семакау Поскольку строительные отходы, такие как стальные стержни, древесина и бетон, имеют экономическую ценность и пользуются рыночным спросом, сборщики отходов будут сортировать отходы на строительных площадках, а затем отправлять их на заводы для переработки и получения прибыли; если отходы отправляются непосредственно на мусоросжигательные заводы или на полигон Семакау, вместо этого сборщики отходов должны будут платить соответствующие сборы за удаление отходов. Что касается заводов по переработке строительных отходов, Агентство по охране окружающей среды Сингапура также поддерживает их, сдавая в аренду землю, и на эти заводы приходится от 80% до 90% всех перерабатываемых строительных отходов в Сингапуре. Чтобы максимизировать переработку строительных отходов, правительство Сингапура ввело Кодекс поведения при сносе зданий, набор процедурных указаний, помогающих подрядчикам по сносу зданий лучше планировать процесс сноса. Правительственные инициативы, связанные с акцентом Сингапура на сокращении образования отходов у источника, включают программу «Зеленый и элегантный строитель» и программу «Зеленая строительная марка». Первая представляет собой программу сертификации, запущенную в 2009 году и оценивающую специалистов-строителей по целому ряду аспектов, начиная от управления персоналом, борьбы с пылью и шумом и заканчивая общественной безопасностью. Последний, который начался в 2005 году, представляет собой сертификацию специально для зданий в тропических регионах, которая оценивает негативное воздействие зданий на окружающую среду и вознаграждает их показатели устойчивости, оценивая пять областей: энергоэффективность, водосбережение, охрана окружающей среды, качество внутренней среды и другие экологические аспекты. особенности и инновации. Соединенные Штаты Соответствующий закон США предусматривает, что любое предприятие, производящее промышленные отходы в своем производстве, должно самостоятельно утилизировать их должным образом и не должно сбрасывать их без разрешения. Это ограничивает количество строительного мусора, образующегося у источника, побуждая предприятия сознательно искать пути ресурсоиспользования строительного мусора. Например, Американская ассоциация домостроителей продвигает «Дом сохранения ресурсов», стены которого построены из переработанных шин и отходов алюминиевого сплава, большая часть стали, используемой в каркасе крыши, переработана со строительных площадок, а используемые панели сделаны из опилки и измельченная древесина плюс 20% полиэтилен. Южная Корея В 2003 году корейское правительство приняло Закон о содействии переработке отходов, в котором указаны обязанности правительства, организаций, занимающихся сбросом и удалением строительных отходов, а также требования к капиталу, размеру, помещениям, оборудованию и техническим возможностям компаний, занимающихся удалением строительных отходов. Что еще более важно, он определяет объем и количество продуктов переработки строительных отходов, которые строительные объекты обязаны использовать, и определяет, какие штрафы будут налагаться за неиспользование продуктов переработки строительных отходов в соответствии с требованиями. Понятно, что в настоящее время в Корее насчитывается 373 предприятия по утилизации строительных отходов. Австрия Австрия взимает высокую плату за утилизацию строительных отходов, что увеличивает стоимость потребления ресурсов. Кроме того, практически все предприятия, образующие строительный мусор, приобрели передвижное оборудование для переработки строительного мусора, а их в стране около 130 единиц (комплектов). Нидерланды В Нидерландах уже можно перерабатывать 70% строительных отходов, но правительство Нидерландов хочет увеличить этот процент до 90%. Поэтому они разработали ряд правил для создания системы контроля качества, которая ограничивает сброс и утилизацию строительных отходов и обеспечивает выполнение операций по переработке. Важным побочным продуктом переработки строительных отходов в Нидерландах является просеянный песок. Поскольку песок легко загрязняется, его повторное использование ограничено. В ответ на это Нидерланды внедрили сеть переработки песка, в которой отделение по сбору отвечает за эффективную сортировку песка, т. е. сортировку по степени его загрязнения: хранение чистого песка и очистку загрязненного песка.Чтобы адаптироваться к новой ситуации, MingDe Интеллектуальная сортировочная машина XRF, полностью способный полностью сортировать строительные отходы, муниципальные отходы после сортировки сжигания, может эффективно отсортировать полезную часть, повысить эффективность использования ресурсов и уменьшить объем свалки.